长沙北横高速进行特许经营者公开招标,为2025年省重点建设项目
长沙晚报掌上长沙7月2日讯 (全媒体记者 吴鑫矾)近日,省交通运输厅官网发布《G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)特许经营者招标公告》。公告显示,该项目已完成特许经营模式的相关论证及审核,已具备招标条件,并进行公开招标,这也意味着长沙北横高速迈出了实质性的一步。
2025年湖南省交通运输工作会议明确,新开工G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)。同时,G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)也列入了2025年省重点建设项目。G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)为新建收费公路项目,位于长沙市和益阳市境内,主线全长约92.62公里,起点浏阳市沙市镇,接武深高速,经长沙县、望城区、宁乡市,终于益阳市赫山区衡龙桥赫山枢纽,对接宁韶高速,与长张高速十字交叉,采用设计速度为120公里/小时的双向六车道高速公路标准,桥隧比51%,互通立交13座,估算总投资约213.12亿元。
公告显示,本项目特许经营期限为35年,包含前期、建设期和运营期(含收费期),其中建设期为4年,最终以相关批复为准(自项目开工日起至交工日止)。
据了解,2022年7月国家发展改革委发布《国家公路网规划》,明确将长株潭都市圈环线高速公路(编号G9907)纳入国家高速公路网,规划串联宁乡、浏阳、醴陵、湘乡、韶山等节点城市,形成环绕长株潭都市圈的高速通道。
根据规划,G9907长株潭都市圈环线由新建的浏阳沙市至宁乡段(长沙北横高速)、韶山至湘乡段(韶山高速公路南延线)、株洲至湘潭段(醴娄高速),以及现有G0422武深高速长沙至株洲段、S01宁韶高速长沙段和G6022醴娄高速湘潭段共同组成。该环线建成通车后,将有助于分流G5513长张高速的过境交通压力,促进长沙、株洲、湘潭、益阳四市产业协同发展,完善长株潭都市圈“一小时通勤圈”路网结构。
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